萬順叫車保障司機合法權益,推動網約車行業良性發展

萬順叫車保障司機合法權益,推動網約車行業良性發展

(原標題:萬順叫車保障司機合法權益,推動網約車行業良性發展)

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《2020年中國共享出行發展專題研究報告》顯示,今年中國移動出行用戶規模預計達到5.69億人。在受訪的網約車用戶其中68.1%的用戶對目前網約車的安全保障措施包括:行程分享,緊急聯繫人,駕駛員、車輛一致性審查,牌照審覈排查,行程中錄音等表示信任。

在更加開放的條件下實現更高質量的發展

網約車全行業投入出行安全,經過多年發展,現在終於建立起完善的“出行前-出行中-出行後”安全服務保障體系,並獲得超過半數乘客的認可。

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當前網約車安全服務措施已日臻完善,國家和地區政府更是因爲共享出行具備的幾大優點:減少二氧化碳排放帶來的環境污染;降低車輛資源空置率;緩解交通壓力;降低出行成本;爲社會帶來更多靈活就業機會和收入機會;解決退伍軍人等就業困難,及收入較低人羣的就業問題,而頻頻出臺網約車政策,鼓勵並推動網約車規範化發展。

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因此在繼續完善網約車管理制度,提升乘客權益保障的同時,對司機權益保障也提上日程。衆所周知,網約車司機就業靈活,但這也在一定程度上意味着網約車司機收入和工作極其不穩定。司機的服務水平又直接影響着乘客的體驗。針對如何保障網約車司機權益問題,萬順叫車提出了不同的解決方案:運力包乾繳費模式和合夥人制度。

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萬順叫車在行業普遍施行的訂單抽成之外,創新性推出運力包乾繳費模式,給司機多一種選擇,真正給司機減負增收。

合夥人制度則是讓有志向的司機可以申請成爲公司合夥人,和公司共同創業,解決出租車司機增收入、歸宿感、受尊重、有未來的需求痛點。

在萬順叫車合夥人司機中,最令人矚目的就是萬順叫車的5000多名退役軍人。據瞭解萬順叫車創始人兼董事長周正清就是一名退役軍人,對退役軍人的生活處境十分了解,並感同身受。因此在創立萬順叫車之後,積極招募退役軍人加入萬順叫車,並於2019年在公司內部成立退役軍人創業基地,帶領公司5000多名退役軍人共同創業,發揚人民軍隊光榮傳統和優良作風,更好地實現退役軍人自身價值、推動社會經濟發展。

如今我國移動出行用戶規模5.69億,意味着網約車司機也必然是不可忽略的一個龐大羣體,做好司機羣體的權益保障工作,才能推動行業良性發展。

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local_offerevent_note 16 11 月, 2020

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